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近日,三项“苏州造”有轨电车行业标准获批将在全国实施

发布时间:2018-09-14 阅读次数: 来源: 作者:

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  近日,三项“苏州造”有轨电车行业标准获批将在全国实施

  10日,中国城市轨道交通协会正式发文,由苏州高新有轨电车牵头主编的《现代有轨电车行车组织规范》《现代有轨电车运营安全评价规范》和《现代有轨电车运营管理规范》正式发布成为行业标准,将在全国范围内实施。

 

  据了解,这3个项目规范均由苏州高新有轨电车负责主编,由中铁第四勘察设计集团有限公司等其他10家单位参编。项目前期由现代有轨电车分会协助完成提案、立项、起草、征求意见四个阶段,并顺利通过中国城市轨道交通协会审查。

  苏州有轨电车自建设运营以来,凭借高品质的建设和运营水准,一直作为国内有轨电车行业领头羊的角色。有轨电车1号线运营之初,被行业专家认为具有全国示范效应。旅行速度、最短发车间隔以及运营准点率等均处于国内领先地位。今年以来,有轨电车1号线延伸线、2号线接连开通运营。2号线再创有轨电车行业新标杆,旅行速度将达到地铁同等水准。

  据了解,除此次公示的3项团体标准公示外,2016年中国工程建设协会发布的两项团标——城市轨道用槽型钢轨闪光焊接质量检验标准和城市轨道用槽型钢轨铝热焊接质量检验标准,也由苏州起草。同时,交通部颁布的于2017年1月1日正式实施的《有轨电车试运营基本条件》行标,也是由苏州牵头起草的,成为交通部的行业标准。

  据中城协现代有轨电车分会统计,目前国内开通有轨电车的城市已有北京、上海、广州、深圳等14个城市共24条线路,有20多个城市近40条有轨电车线路正在紧锣密鼓地建设当中,有100多个城市有意向规划有轨电车。苏州有轨电车已为北京、南京、广州等40多个城市提供苏州方案。这些标准的相继出台,一方面将进一步填补国内有轨电车行业标准的缺失,让各地发展有轨电车‘有规可依’,另一方面也为苏州有轨电车的对外输出提供有力支撑。